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0503_阿偉的下半場 當司機來陪伴媽媽_650x400_22.jpg

在台北的某處一個小巷裡，阿偉開著計程車緩緩駛過。他曾是一名公務員，每天朝九晚五，生活規律但缺乏很大的變動。自從媽媽生病了，他的人生下半場有很大的改變。

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0409 感謝舅舅的幫助 我的跑車人生從此開始_650x400_21.jpg

司機不僅掌握著車輛的方向盤，也掌握著自己人生的方向。

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0130這次的出國旅遊我們一家四口_650x400_20.jpg

過年前後都會有一波旅遊潮，每次看到臉書不是誰出國旅行，要不然就是誰已回國，把照片一直po上來，這種慢性折磨人得方式，真的要不得。

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1225陳大哥跑車十年了_650x400_9.jpg

陳大哥跑車十年了，這是他第一次在車上迎接新生兒

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1113由公務員轉變成為計程車司機生活更快樂_650x400_17.jpg

李大哥是一位退休公務員，他在55歲的時候決定轉職為計程車司機，用退休金買了一台新車，花了半年考過職業登記，加入了大都會多元車隊。他說，他喜歡開車的感覺，手握方向盤心情激動的像是在出遊，也喜歡跟不同的人交流，他覺得這是一種新的挑戰，也是一種新的樂趣。

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台北大都會-司機楊小明分享.jpg

前幾天經過知名駕訓班，發現駕訓班門口擠滿了人，經詢問，才知道都是去報考執登的，也就是 準備入行跑計程車的人。在我既有的印象中，開計程車的工作，是被很多人看不起的行業，或是沒有一技之長，沒有選擇的工作，想不到，現在卻這麼搶手，真是世事多變化！！ 

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交通罰則新制自2023年9月1日起正式實施，對於違規停車的處罰更加嚴厲。根據新制，計程車載客或攤商員工送貨臨停紅線就會被記點，集滿12點、就會遭吊扣駕照2個月。這對於以開車為生的駕駛，特別是載客的計程車司機來說，無異於是剝奪了生存權，嚴重影響其生計。而且，新制上路2個月，北市申請轉移已破10萬件，許多駕駛人苦不堪言，民間團體或職業工會也履次號召百人包團交通部，對交通部喊話修法，表達了不滿和抗議。 

 

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交通違規 紅線記點 交通罰則新制 反對民眾檢舉 要求交通部修法 計程車司機生計 計程車司機

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1027大巨蛋計程車 載客商機龐大 123司機可進場免費載客_650x400_11.jpg

我是一名計程車司機也下載👉123司機APP，想說想搶先贏，怕晚了少了賺錢的機會，想想這大巨蛋經歷五屆市長，終於在2024開始試營運。

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1023蔡姊-我的人生在大都會車隊開始轉好運_650x400_11.jpg

當我決定開計程車來維持家裡的生計時，就受到自己父母與親朋好友的勸說，甚麼開車危險，怎麼會去做這沒有前途的工作，這行業做久了素質也會變差等閒言閒語。

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1006上班族轉職為小黃司機的陳先生_650x400_16.jpg

職業轉換可能令人望而生畏，尤其是對於第一次進入新領域的人來說。是很大的挑戰。

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