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大都會計程車是一家人性化管理的車隊,車隊幹部、前輩總是樂於提供新人專業的指導與跑車建議。我是阿明,是大都會車隊的一名新手司機。我非常喜歡自己的工作,因為服務他人、讓乘客感到滿意,能讓我感到愉快與驕傲。

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大都會的52327陳姓司機原本是一位個人計程車司機。經過了幾年的跑車生涯後,發現自己的收入愈來愈少,常常因為載不到客人而浪費時間和油錢。2018年5月他無意間發現了車隊招募司機的廣告,於是,他加入了知名計程車大車隊,原本是希望能夠透過排班站點的安排,增加收入。起初,這個車隊看起來很不錯,陳姓司機有更多的載客機會。但是,這個車隊的司機群,經常一起聚餐、喝酒、打牌。陳姓司機也跟著他們一起玩樂,沒有很好地控制自己的開銷。   

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當COVID-19疫情來襲,46歲的吳金龍,在大企業擔任資深主管職缺,慘遭到裁員。在工作不易尋找的狀況下,他開始思考轉型職業的方向。最終他選擇了成為計程車駕駛,開始他全新的生涯。

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大都會多元計程車司機見證分享

開大都會多元計程車 每小時收入高達800元


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大都會多元計程車司機見證分享
大都會多元化計程車 車號 TDH8320 的 司機大哥 在 2019 年初 加入大都會多元化計程車隊,以下是他在 大都會多元化計程車司機互助 LINE群組中,跟 新加入的後輩分享他的跑車經驗:

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大都會計程車贈600元序號及20%乘車金


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【本優惠活動期間:2022/09/01~2023/06/30】





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大都會LINE加入
大都會多元計程車司機見證分享
隊編51700 的大都會計程車司機 賴國義大哥,今年64歲的他,跑車經驗已經有38年,本來在另一車隊的他,進來大都會已經有兩年多的時間,他說:「開車38年,沒見過一個公司像大都會生意那麼好的!」他告訴我們,為什麼在大都會,月營收比他以前待得車隊多五萬元,原因很簡單:大都會派遣case超多!空中排班超公平,無論小黃,還是多元皆依序出車!背娃載客無縫接軌,客人一個接一個,載不完!大都會車隊最照顧司機,絕不抽成,車資收入全歸司機所有,不亂加收費用!看更多大都會計程車司機收入分享

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據兆豐銀行最新統計發現,原來疫情影響下,手機計程車APP已經趁勢崛起,成為許多人偏好的叫車方式,全台五大叫車APP在過去一年的刷卡交易,不僅金額年成長高達51%、筆數交易量成長更是高達56%,直逼6成之高。


不只如此,包括台灣大車隊、UBER、YOXI、LINE TAXI及大都會車隊,相較去年同期皆有明顯漲幅,且每筆交易量最大比例皆落在200至300元之間,顯示民眾在防疫上相對謹慎,比起搭乘大眾交通工具,對於中長程的乘車距離,也較願意選擇以計程車作為交通方式。


也因此,兆豐銀也趁勢掌握「小黃」商機,推出「大都會178叫車」刷兆豐卡,送600元乘車券+8折券的優惠大放送。對此兆豐銀主管指出,觀察到民眾搭車習慣的轉變及需求,因而特地與「大都會178叫車APP」合作,推出首次下載APP並完成註冊,就可獲贈600元乘車抵用券,綁定兆豐任一信用卡,支付車資滿200元,還可再獲8折券的超值優惠。


尤其兆豐此次想一舉兩得,一併衝刺新發的「宇宙明星BT21信用卡」辦卡人氣,因此,倘若首次申辦兆豐並綁定支付車資,不限金額又可再拿5張8折券。


至於如何結合信用卡優惠,讓搭小黃更好康?對此兆豐銀建議,除了可以把握銀行推出的計程車優惠,其實常常叫車的民眾也可以同步搭配信用卡的權益回饋。


例如,此次兆豐「宇宙明星BT21信用卡」年底前四大支付可享最高5%回饋,其中支付類型就包含了LINE Pay與街口支付,而這兩種支付方式更是許多叫車APP中必備的付款選項,倘若消費者能將兩者一併使用,優惠自然能大幅加乘。


舉例來說,使用大都會「178叫車」APP叫車,結算車資為100元,不僅可以現抵兆豐卡專屬30元乘車券,倘若以LINE Pay綁兆豐「宇宙明星BT21信用卡」付款,又能獲得5%回饋,等於實際車資只要付66元,相當於66折之多,對常常需要搭乘小黃的民眾而言,可說相當划算。


(工商時報/朱漢崙/台北報導2022.09.05)



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我原本是全職UBER司機,營收最高曾經一個月跑到20萬,那時候我每天開15-16個小時,除了跑車,就是睡覺,沒有一天有休假,我真的是「用生命在換錢」。但是UBER要抽25%,等於我跑得越多,被抽得越多,再扣掉油錢、租車費,被車行抽的5-8% 等等,加起來成本就快10萬,而且這些還沒有扣掉車子本身的消耗、我投入的時間和精力,我這樣算起來完全不符合投資報酬率。

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柯大哥 隊編:50370
牌照稅、燃料稅、營業稅,這些都不需要繳。Uber抽成%數重,很短的里程(40元)也在做,對司機來說不划算,大都會不抽成,每趟只收10元,我的經驗是開10hr平均有4000元。

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童大哥 隊編:0350

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